Cooler Master, geçtiğimiz Mart ayında CeBIT fuarında çeşitli yeni ürünleri tanıttı, ancak Silencio 650'nin yaptığı gibi birkaç kişi dikkatimizi çekti. Sadece Cooler Master'ın daha agresif HAF serisinin daha temiz bir versiyonuna benzemekle kalmaz, aynı zamanda düşük çalışma sıcaklıklarını korurken gürültüyü en aza indirgemek için ses emici köpük paspaslar ve özel olarak tasarlanmış hava menfezleri olan birçok çekici özellik sunar.

Silencio'nun ileri teknoloji donanımları kuşatma yeteneği şüphesiz anahtar satış noktasıdır, ancak burada görülecek daha çok şey vardır. Dikkat çeken diğer özellikler arasında işletim sistemleri arasında geçiş yapmak için bir "DualBoot HDD Anahtarı", bir fan hızı denetleyicisi, bir bellek kartı okuyucusu, akıllı telefonları ve tabletleri şarj etmek için 1amp USB 3.0 bağlantı noktası ve Cooler Master'ın çalışırken değiştirilebilir 2.5 "/ 3,5 inç HDD / SSD sürücü yuvası (daha önce aşağıdaki gibi durumlarda görülür) Fırtına Askeri).

Silencio 650, uzun özellikli sayfası, şık estetiği ve görünüşte mükemmel yapı kalitesi arasında harika bir ilk izlenim bıraktı. Ne yazık ki, durduğu gibi, ABD'de kullanılabilirlik zayıf ve Avustralya'daki yerel fiyatlandırmaya dayanarak, Silencio 650'nin 140-150 dolar civarında perakende satış yapması gerektiğine inanıyorum - herhangi bir meraklısının kanıtlayabileceği gibi çok rekabetçi bir braket.

Bu fiyat noktası, en önemlisi, Antec Performansı Bir P183 (140 $), Corsair Vengeance Serisi C70 (140 $), Corsair Karbür Serisi 500R (140 $), Corsair Obsidian Serisi 550D (140 $), CM Fırtına Askeri (150 $) ve Silverstone TJ04-E (0).

Silenco 650 kendine ait olabilir mi?

Dış Tasarım

Silencio 650, son zamanlarda gözden geçirilen diğer Cooler Master kasalarına kıyasla daha zarif ve ölçülü Evren II, Fırtına Askeri ve HAF X. Cooler Master, şık görünümlü ön kapının yüksek hassasiyet için elmas kesim olduğunu ve hızlı bir şekilde çok güzel göründüğünü belirtmek için hızlı.




Kapı 3mm kalınlığında alüminyumdan yapılmıştır ve arkada 5mm kalınlığında ses emici köpük paspas ile kaplanmıştır. Kapının kasanın önü ile aynı hizada olmasını sağlayan iki manyetik tıpa da vardır.

Kapının arkasında yedi adet harici 5.25 "sürücü yuvası var gibi görünüyor, ancak bunun iki giriş fanını kapsayan bir fan örtüsü olduğunu çabucak keşfettik. Örtü, üstteki bir basın klipsi kullanılarak çıkarılabilir ve bunu yaparken fanları da açığa çıkarabilir büyük bir toz filtresini açığa çıkarmak.

Fan mahfazasının üstünde, optik sürücüler için tasarlanmış ilk ikisine sahip üç adet orijinal 5.25 "harici bölme bulunmaktadır. Alt harici bölme biraz sıra dışı görünüyor ve bunun nedeni daha önce bahsettiğimiz X-Dock özelliğidir. Thermaltake BlacX Yerleştirme İstasyonu'na benzer. ne zaman gördük Chaser MK-1'in test edilmesi.




Cooler Master'ın tasarımının birkaç artı ve eksileri var. Thermaltake'in uygulamasına kıyasla, X-Dock'a, kasanın üst kısmından ziyade kasanın önünde bulunduğu için kasalarını masaya veya masa altına monte edenler için erişim daha kolaydır. Sürücü ayrıca X-Dock'a daha da girerek daha güvenli ve çarpma olasılığını azaltır.

Bununla birlikte, X-Dock'a yerleştirilmeden önce 2.5 "aygıtların sürücü kutusuna yerleştirilmesi gerektiğinden bu bir dezavantajdır. Bu biraz can sıkıcıdır ve X-Dock'u daha küçük bir sürücüye yedeklemeyi umanlar için daha az çekici hale getirir. Yine de, X-Dock çok hoş bir özellik ve özellikle 3,5 inç sürücülerle iyi çalıştığını gördük.

Durumun en tepesine doğru, tamamen plastik bir tasarım buluyoruz, ancak bu mutlaka kötü bir şey değil. Cooler Master her zamanki gibi stil ile mükemmel bir iş çıkardı. Fark edeceğiniz ilk şey, öne monte edilen G / Ç panelini açığa çıkaracak şekilde geriye doğru kayan küçük bir paneldir.

Bu bölümde iki USB 3.0 bağlantı noktası, iki USB 2.0 bağlantı noktası ve bir kart okuyucu bulunur - hoş bir ek. USB 2.0 bağlantı noktaları arasında, kulaklıkları ve mikrofonu destekleyen iki ses jakı bulunur.

USB bağlantı noktalarının altında iki anahtar vardır: soldaki, kasa fanlarını 700RPM ve 1200RPM arasında değiştiren bir fan denetleyicidir, sağdaki ise iki önyükleme sürücüsünden birini seçmenizi sağlayan Çift Boost HDD geçişidir. Dual Boost HDD anahtarının altında güç düğmesi bulunurken sıfırlama düğmesi fan denetleyicisinin altında bulunur.

I / O alanının arkasında bizi biraz şaşırtan çok daha büyük bir panel var, ancak açtıktan sonra 140mm'lik bir fan için büyük bir ızgara bulduk. İlk etapta neden bir panel isteyeceğiniz konusunda hala kafamız karışmıştı. Cooler Master, kapanarak çalışma hacmini azalttığını söylüyor.

Sağ ve sol kasa kapıları mat siyah bir boya işi aldı ve bunun dışında, dışarıda tamamen özelliksiz. İçeride, her ikisi de 5 mm ses emici köpük paspaslarla kaplıdır. Sağ kapıda CPU soketine arka erişim için anakart tepsisindeki deliğin arkasında kesilmiş bir bölüm vardır, bu da Cooler Master'ın köpüğü burada bir uyumluluk sorununa neden olduğunu bulmasını önerir.

Arka tarafta, kasanın altına monte edilmiş güç kaynağı braketi ile oldukça standart bir düzen buluyoruz. Yukarıda, G / Ç braketleri için dikey olarak monte edilmiş ek bir yuvaya sahip yedi genişletme yuvası vardır. Arka egzoz fanı ve iki yarım inç su soğutma deliği ile birlikte bir G / Ç paneli de var.

Kasanın alt kısmı, mükemmel kavrama sağlayan dört büyük lastik ayağı ortaya çıkarır. Her lastik ayak üç vida ile sabitlenir, bu yüzden düşme şansları çok azdır. Bu ayaklar kasayı yerden 20 mm kaldırır, bu da alta monteli bir emme fanı için geniş açıklıktır. Cooler Master, kasanın altına büyük bir çıkarılabilir toz filtresi takma özgürlüğünü de aldı.