Mektupta: Binicilik dolu dev Uber, şehrin ulaşım düzenleyicisi yeni bir lisans vermeyi reddettikten sonra Londra'da çalışma hakkını kaybetti.

2017'ye geri dön, Transport for London (TfL) reddedildi Uber’in yenileme başvurusu, çünkü özel bir operatör lisansına sahip olmak “uygun ve uygun” değildi. Ajansın kaydettiği bazı konular arasında Uber'in Gelişmiş Bilgilendirme ve Engelleme Hizmeti'nin (BSD) sürücülerini nasıl kontrol ettiğini, ciddi cezai suçları nasıl rapor ettiğini, Greyball skandalıve sürücülerin tıbbi sertifikalarını alma yaklaşımı.

Haziran 2018'de Uber itirazını kazandı İngiltere'nin başkentinde faaliyet göstermeye devam etmesine rağmen, sadece deneme süresi olmasına rağmen, lisans her 15 ayda bir yenileniyor. Eylül ayında bittikten sonra şirkete iki aylık bir süre uzatıldı.

Şimdi, TfL diyor Uber yolcularının güvenliğini ve güvenliğini riske atan bir “başarısızlık modeli” belirledi, yani regülatör lisansı yenileyemez.

TfL, “Bu sorunların bazılarını ele almasına rağmen, benzer sorunların gelecekte tekrar ortaya çıkmayacağına güvenmiyor, bu da şirketin şu anda uygun ve uygun olmadığı sonucuna varmasına neden oldu.

Tespit edilen önemli sorunlardan biri, yetkisiz sürücülerin fotoğraflarını diğer Uber sürücü hesaplarına yüklemelerine olanak tanıyan Uber’in sisteminde yapılan bir değişiklikti; bu en az 14.000 seferde gerçekleşti. Tüm yolculuklar sigortasızdı ve bazı durumlarda sürücüler özel kiralama lisanslarına sahip değildi.

Uber, Londra'da 45.000 lisanslı sürücüye ve 3,5 milyon yolcuya sahip olduğundan, şirketin ilk beş pazarından biri haline geldi. Firmanın şimdi itirazda bulunabileceği 21 günü var ve itiraz sürecinde çalışmaya devam edebilir.




Uber’in Kuzey ve Doğu Avrupa bölge genel müdürü Jamie Heywood, “TfL’nin Londra’daki Uber’in lisansını yenilememe kararı olağanüstü ve yanlış,” diyor. “Son iki yılda işimizi temelden değiştirdik ve güvenlik standardını belirliyoruz. TfL bizi sadece iki ay önce formda ve uygun bir operatör olarak buldu ve biz de bunun ötesine geçmeye devam ediyoruz. ”